陈正最终当然也没有选择卖票，一来自己不怕看，二来自己也不怕有人偷学他的技艺。

画虎画皮难画骨，陈正真正厉害的地方，不是精巧的做工，而是能够赋予物件属性值。

这种看不见、摸不着，却又真实存在的东西，是谁也学不去的。

而且造船现场，除了陈正木工坊的广告牌之外，又多了聚全德酒楼的菜谱招牌。

各种菜品以及价格都罗列在上，旁边还有负责记录的，只要有人点餐，便有专人回酒楼下单，然后送到现场。

贴心的服务，让前来观看陈正造船的人感到非常的舒心，这里很快便人员云集、商旅来往，俨然成了运河旁的旅游区。

陈正的大船也一天天的完善起来，从最初的龙骨，到船身、甲板，船舱，一艘气势恢宏的宝船，在不知不觉中，便矗立在了运河之中。

整条大船长十一丈、宽四丈，采用平底船型，吃水能超过近一丈。

船的外形为小方首，宽平艉，主甲板有一层甲板室形成的舯楼，艉不有三层艉楼，艏部有两层通透性的艏楼。

若是从底舱开始算起，一直到甲板之上的话，这艘大船共有五层结构。

船首正面有一头海鲸头的浮雕，显得威武非凡，两舷侧前部有灵动的飞鱼浮雕或彩绘，后部有珊瑚浮雕彩绘，艉部板上方会有展翅高飞的海鸥。

船身构造过大，对于整船的动力性还是很有影响的。

在汪洋大海中，巨轮可以通过风帆及洋流的动力航行，可是在运河中，借用的力量便明显小了许多。

在动力上的设计，陈正借鉴了螺旋桨的原理，在两舷和艉部，设有长橹。

这种长橹入水极深，多人摇摆运动，橹在水下呈半旋式的动作，推进效率大大提高。

就算是无风，甚至是逆风，船也能保持相当的航速。

而且，长橹在船外的涉水面积小，非常适应在运河这种下狭窄港湾拥挤的河域航行。

这种大型木制作品，陈正不可能一个人完成，总要将一些不重要的、或是不精密的部件让别人代做，所以各个部件的属性、品相也不尽相同。

因此，当把这些部件组装成整艘大船的时候，综合品相就很难保证在一个较高的水平之上了。

品相精致的海鲸首宝船如履平地+19，逆流而上+20，引人入胜+18。

做完这艘海鲸首宝船，陈正的木工经验直接加了五千多，在加上之前的积累，如今陈正的木工等级已经是木匠9级了。

陈正记得之前自己木工10级的时候，再升一级便到了木匠1级，他不知道自己如果木匠10级满了，在升级会是哪个层次？

而且这种境界的提升，还带给了陈正一个天赋技能匠心。

匠心是一个被动技能，看似没太有用，实则对陈正的帮助很大。

正是有了匠心，陈正才能在一些图纸的基础上进行设计更改，举一反三。

比如九曲湾港口的各种渔船、巡海船，乃至于运河上这艘刚刚造成的海鲸首宝船，都是在当初扶桑矮子那艘单桅木船的基础上改进的。

可以说，有了匠心这个被动天赋技能，给陈正省下了不少的经验。

所以，陈正现在非常期待，自己木匠10级圆满之后，系统会不会再给自己一个天赋技能呢？

想归想，当陈正看到自己9级木匠升10级木匠需要的经验值的时候，便知道自己现在想到有些多了。

那当真是一个天文数字！

大宝船的木工经验倒是相当的可观，然而陈正向来闲淡，他不可能单纯的为了升级，就日夜不停的造大宝船。

那样的话，生活岂不是少了很多的情趣儿？

宝船已经造好了，接下来就是海鲸骨装船。