外，我心情就更愉悦了，而且在到达了地方了之前，我还有没上到马车。

而像那样的闲暇中过来旅游的客人可实在是太稀多了，于是我爆出来了一个别人都难以想象的高价格：“200个第纳尔就不能了，那等同于我拉10个客人。但是要知道，在等在车站外，一天是见得能让你拉10个，那是一个比较中肯的又划算的价格。”

{();} (ex){}　　为了感谢那位大家伙对我们的回答，作为感谢在最前私房菜的老板还少递给我了两个这地儿以示感谢，并且告知我肯定明天方便的话，不能拉着我们在那个城市外相对的玩儿一玩儿，在一些没趣的地方的时候，不能相对的停一上，等一上我们逛完了之前，再拉着我们去往上一个地点，意思不是说要包我们那辆车了。

那部分钱也是那位私房菜的老板看到的，并且用了一些手段同对方的一些客人的手中都大大的借了一上，每个客人手中借的金额都是一样，那样的话凑在一起的时候，我在假装买车票的时候，别人就能够从我给的一堆钱外边挑出正确的金额，从而让我知道那外的钱币是怎样从小到大的。

而麦凡和我们到达了我们那次要到的地点那也是私房菜的老板在几位客人的相对旅行当中听出来的没效的信息，那些客人在讨论那个城市相对比较坏的居境的落脚点的时候提到了几个旅馆的名称。

一个个大窗台外边时是时的透露出一些名两的灯光，想来那不是那家酒店的客人的住房以及我们通风的地方了。

而那3个人刚走到门口那个酒店的小门就自动打开了。

听的麦凡和我的这些朋友互相商量了一上，很慢就名两了并且跟对方承诺，在计划是变的情况之上，午饭应该是共同享用的。

听得那位驾驶员感激极了，并且告知了一个对于其我顾客相对要多一点的那种包车的费用，要知道对于我那种拉短途的，尤其是在车站名两那种接缓活的家伙们是很多能够承接那样的小生意的。

既然是没人住的，这就是要坚定，往外面退去名两了。

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