第三百二十三章 粮草(3 / 3)

一般这个距离为六十到一百里,作为一个粮食运输的接力点。

前一个站把粮食运过来,储存在这一个站,然后这个站再把粮食运出去,储存在下一个站,以此类推,完成了千里输粮的工作。

如果不安照这个法子来,而试图依照沉括所说的那种法子大力出奇迹,你会发现征发的丁壮越多,路上消耗的粮食也越多。

即便是多用牛马牲畜,所需豆粕、草料也越多,最终再超过一个月行程以后,会出现无论如何运输,都会在路上把粮食消耗干净的情况。

故而,自古以来征伐北方草原、荒漠之地,第一步就是建立“站台”,采取接力式运粮法,才能满足远距离用兵作战的需要。

在张顺前世,清朝的“阿尔泰军台线”就是典型的例子。

为了应对远在五六千里以外的乌里雅苏台、科布多的战争,清军在晋商的帮助下,在塞外建立了一条从张家口到科布多的补给线。

这一条补给线长六千余里,一共由六十多个军台连接而成。而每个军台都设有护卫、马夫和马、骆驼、羊等牲畜。

本来一条骑兵奔袭还需要两个月路程的补给线,就这样蚂蚁搬家式的把粮食一点点从张家口运到了科布多,有力的支持了清军彻底根除准格尔的战争。

当然,如今义军从太原城至宣府虽然条件不入内地,但是还没有艰苦到需要像“阿尔泰军台线”那样一路设置军台连接过去。

义军只需要选定一个个节点城市、堡垒,然后设置站点、兵丁一路运输过去便是。

“殿下,以我之见从太原至宣府需要设置十到二十个站点,每点需要驻军一百五十人,护卫三百人,太平车三百辆,车夫三百人。”徐子渊一边思索一边计算道。

“拢共需要三营九千人马,车夫车辆六千之数。”

“此外,鉴于代州位置毕竟重要,建议设置总兵一名,人马一营,以备万一。”

“好,这个行!”张顺听到这里,不由点了点头,一言而决。

虽然说六千辆车也不是一时半会儿所能齐备,但是义军二十万大军也不可能一时半会儿所能齐聚,只要搭上架子,一切都会运转起来。

这总比一口气动员三十万丁壮运粮靠谱多了。