刚过了年初十，就不得不收拾行囊准备出发去学校了。因为，我挂科了！

虽然我有顺利地逃出了那位特别“严厉”的老师的手心，但却未能幸免地一头磕在了“电功学”的跟前。我们学校的补考都是安排在每学期的开学之前三两天，所以不得不早早地就出发去学校了！

整个假期，有过忙碌、有过充实、有过喧闹、有过开心但却却算不得圆满。因为，没有见到你一面，终究是最大的遗憾！

这一学期开学之后，就没什么“特别”的安排了。直接进入“正题”，老老实实待在课室里上课。看过发下来的课程表之后，大家伙收获了两个消息。一个是令人开心，另一个是令人沮丧的。值得开心的是，这学期几乎都已经是专业课程，专业基础课只剩寥寥无几——经过大家伙各种消息的汇总得知，绝大部分的专业课都是开卷考试的。而且课程安排也比之前几个学期稍微轻松了一点，尤其是到了本学期的后半程——大概到这时候，也终于显现出了我们前几个学期课程安排密集的“成果”了；而令人沮丧加头疼的是，依然有两科专业课程是拽在那位颇为“严厉”的老师手里！

开学不久后，迎来了我的第22个生日。22岁，也就意味着我已经有了随时可以把你娶回家的权利了吧！虽然你正在逐渐离去的俨然成了无法避免的事实，而且每每想起都压的我胸口一阵沉闷，但是当晚与小伙伴门聚餐之时，我在自我嫌弃、自我嘲讽、自我谩骂的状态下，许下的愿望依旧是希望能和你走到一起，然后可以早点把你带回家——毕竟这个终究是我当前最美好的愿望。毕竟，再过几个月，你也到了合法领证的20岁了

留意到课程安排相对之前松弛一些的肯定不只是我们，辅导员心里肯定也早就是有数的。所以，忙碌的前两个月过半之后，辅导员就开始为大家规划“未来”了——建议大家多抓紧时间，尽可能的多考一些证书，以便迎接下学期就会来临的校园招聘会——比如说二造师暖通工程员、电气造价员、安全员或者教师资格证等等。驾驶证也是一大热门选择！

一时间，大部分人也都接受了这样的建议，各自报考了各式各样的培训班！这些课业以外的培训课程，都是安排在每天晚上或者周末。

我也随了大流，选择了电气造价员这个培训课程——这是与我们本专业关联最密切，也是最多同学会选择的一个培训课程。之所以，会这么痛快地跟随大流选择一个证书去考。很主要的原因也是因为修理店那边因受到相关部门在去年年底颁布的“限摩令”的影响，导致生意不如之前，清闲了一些。当时正值冬季，本来骑摩托出来的人就少很多，所以还没感觉到“限摩令”的作用。但是开春之后，随着天气越来越暖和，依旧冷清的摩托城就算是用事实“响应”了该条政策。除了店里没那么忙之外，开春之后店里又新来了一个学徒——人手方面也更足了！所以，我这原本就“划划水”的帮手，也就可以偷个懒了！

报考的培训班开课后，上课期间每逢周二、周四才有课，都是安排在晚上时间。然后周末的话一般都只安排一天，周六或者周日的上午——毕竟老师也是人，怎么着也得有休息一天。当然了，我也没有因此而彻底放弃去修理店继续“修行”。尤其是天气更炎热起来，“限摩令”已无法阻挡各位“骑行党”蠢蠢欲动的心之后！只要没其他事情要忙，周六上课的话就会选择周日去，上午上课的话就选择下午去。所以，即使在课程即将越来越少的“后半程”，我依然希望生活可以过的更忙碌一些。毕竟从忙碌中找到充实感、存在感一直以来都是我所追求的状态。因为也只有这样，我才能让自己少一些胡思乱想

所有能确定、不能确定的有关你的消息，但凡是对我没有“利”的。最终都会变成一盆凉水，而后狠狠地浇在我持续发热的心底。然后，短时