随着崇祯十八年接近尾声，据各方汇总来的信息来看，大明财政收入会比去年略有增加，预计会增加一百万到两百万两，这比朱由检预计的要差了一些。

财政收入之所以没有出现较大幅度的增长，原因就在于出口欧洲的商品数量，因为英国荷兰两国关系的日趋紧张而出现了下降，总体降幅大约为三成多，至于何时恢复甚至大幅增长，全看两国的海上大战何时结束了。

葡萄牙虽然想趁着海上马车夫无暇他顾的时候，接过担当东西方运输公司及中间商的重任，但从商船的数量上来看，根本无法与荷兰相提并论，这从他们此次的采购金额上就能充分反映出来。

财力匮乏、体量太小，这是无法掩饰的。

大明海商数量众多，但绝大部分缺乏冒险精神，现在既然有了马尼拉这个属于大明的中转站，那何必冒着船毁人亡的巨大风险远航欧洲呢？

唯一能担此重任的只有四海远洋商贸，可是因为缺少熟悉远洋航线的船长和水手，再加上在欧洲缺乏成熟的销售渠道，所以目前暂时没有做好远赴欧洲的准备。

荷兰人能够将世界各国的商品来回贩运并从中获利，靠的不仅是庞大的商船数量，还有一个关键因素就是，荷兰商人们拥有许多成熟可靠的销售渠道和市场，而因为语言沟通存在巨大障碍的缘故，大明商人想要撇开中间商，把商品货物运到欧洲各国直接销售，那是非常困难的事情。

现在只能希望英国与荷兰争夺海上霸权的战争早一天结束，大明出口贸易早日恢复正常，等到一切复原后，再与荷兰人商谈双方在航海领域的全面合作，让荷兰人给大明培养出更多合格的船长。

除了欧洲市场外，大明正在着力培育周边及南亚各国的市场，争取让大明的商品全面占据各个市场，让各国人民能够用上更好的产品。

随着马尼拉两次战役的胜利，大明官军展现出来的超强实力，令所有人都失色不已，大明在东南亚地区的影响力已经远超历史上的鼎盛时期，许多原本就视大明为宗主国的小国，现在更是将朱由检奉若神明，就差给他冠以“天可汗”的美誉了。

大明商人无论走到哪个国家，都会感受到尊敬与畏惧，至于大明官员的地位那就更不用说了。

现在大明一个穿绿袍的小官，奉命出使某一国，比如真腊、占城、爪哇等等，都会受到各国高官的高接远送，生怕慢待了天朝上国的贵使，这一点，鸿胪寺从上至下是感受最深的。

大明经济飞速发展的同时，也带动了周边国家经济的繁荣，大明商人们通过各种渠道，用各种方式，将大明商品售卖到各国，然后再把各国的商品运回国内发售。

南亚地区的稻米、棉花、胡椒、苏木、沉香、珍稀木材、玛瑙、水晶、象牙等等商品，都是大明市场上的热销品种，而大明的棉布、丝绸、瓷器、铁器、药材、纸张、白糖等等诸多物品，在各个国家的世面上也是极为抢手。

无数的大明商人在多边贸易中赚取了大量的财富，而其中赚的最多的当然还是四海商行名下的各个产业，因为在体量上面，四海商行这种巨无霸是任何商号都无法与之相比的。

四海商行已经成为了产工贸一体化的庞然大物，它旗下的某一家商号单独拿出来的话，也是在各行业中排名最前的，与其打交道的各国贵人商贾，现在都知道了商行的背景，对四海商行各商号负责人也都是恭敬无比，生怕不小心冒犯了贵人而招惹祸端。

由于背景和资金雄厚的缘故，四海商行在很多领域的垄断地位无人可以撼动，商行旗下各项产业的从业者已达上百万人之多，而依靠它生存的商户百姓更是不计其数。

现在商行刨除各项开支后，每年上缴的利润多达六百万两之多，因其而产生的社会效益已是无法统计，而且四海商行的利润仍在以