第三百五十四章 永夜号(2 / 4)

壳采用了高强度的合金装甲,可以抵御质量小于一千克,相对速度小于三千米秒的陨石撞击。

此外,飞船内还安装有部分武器系统,如电磁炮、激光炮、粒子束炮等武器。

这些武器主要功能就是清除一下飞船附近的小行星以及陨石等障碍物,如果真遭遇虾人文明那种等级的星际文明,和大刀长矛没什么区别。

庞学林作为“永夜”号飞船的船长,需要干的工作有很多。

比如制定任务计划,完善各种飞行日志,完成整船磨合等工作。

相比于船内的这些菜鸟航天员,庞学林的航天飞行经验要丰富得多。

他除了担任船长一职外,还要分别客串机械工程师、飞行载荷专家、心理学家等职务,帮助飞船以及船员们完成起航前的各种准备。

一个月后,陆续完成各种物资补给以及整船状态检修的“永夜”号飞船,正式开始起航。

伴随着来自地面的指令下达,飞船中央的霍尔推进器成功点火,向后方喷射出幽蓝的粒子束,庞大的船身开始缓缓启动,克服地球引力所带来的阻碍。

船长室内,庞学林正在和妻子女儿进行最后一次实时通信。

“克丽丝,小墨菲,等我回来,我爱你们。”

视频电话中,克丽丝紧抿红唇,抱着泪流满面,不停地喊着爸爸的小墨菲,重重地点了点头。

“亲爱的,我和小墨菲会一直等着你,等你回家。”

结束视频通话,庞学林站在舷窗口,看着犹如蓝宝石一般悬浮在深空中的蓝色地球,长叹了口气。

叮咚——

这时,船长室的门被人打开,大墨菲走了进来。

“姐夫,差不多可以去冬眠了。”

墨菲也刚刚和奥利弗通完视频电话,眼圈微红。

庞学林点了点头,他换下飞船内的常服,只穿着一身制式t恤短裤,墨菲的带领下,前往冬眠舱。

原本按照庞学林的想法,冬眠仓最好可以像流浪地球世界那样进行分散式设计,每个舱室内都有一定的冬眠保障措施。

后来在建造过程中,工程师们便发现,这样的话会大幅度增加能源消耗和船体结构复杂性以及制造成本。

因此,经过激烈讨论后,他们还是按照常规设计,在生活区的一侧,设计了一个大型冬眠仓。

冬眠仓最多可以同时保障两百人的冬眠。

地球到土星近地点为128亿公里,远地点达到158亿公里。

如果在黑暗森林世界,这点距离,飞船一周就能抵达。

但是星际穿越世界的技术发展水平远远没有达到黑暗森林世界的程度,永夜号飞船主动力系统虽然能为飞船一百万牛的推力,但相比于三万多吨的船身,依旧有些杯水车薪。

因此,永夜号飞船需要进行长达半年的加速飞行,然后关闭发动机,滑行一年时间,随后调转船头,重启发动机,进行减速。

为此,庞学林专门对此次飞行过程中的值班任务进行了安排。

在正常的飞行任务中,会有四分之三的船员,也就是七十五人进入冬眠状态,剩下的二十五人依旧保持清醒状态,在飞船内执行值班任务。

接下来两年的土星航程,他们将会每半年轮换一次,每个人都将执行一次为期半年的值班任务。

庞学林和墨菲的飞行任务,被安排在了最后一期。

冬眠舱内。

舱门在人工智能塔斯的控制下缓缓关闭。

“尊敬的庞学林船长,您本次冬眠时间为一年零六个月,飞船将于公元历2050年2月将您苏醒。”

哧的一声,一阵白色的气雾从冬眠仓内扩散开来,庞学林缓缓闭