第三百一十一章、奔驰和宝马(3 / 5)

让其在克莱斯勒公司饱受争议。

要知道,要知道,为了在内地打开市场,克莱斯勒公司耗费的时间不比大众少,和一汽的谈判更是持续了好几年。

先是让一汽引进克莱斯勒的发动机,在其使用满意后,在推出于发动机配套的道奇600生产线,本来事情都已经谈的差不多了。

李·艾柯卡竟然在最后关头借机涨价,让一汽陷入了被动。

他以为一汽没办法,毕竟发动机都买了,没想到大众出现了。

表示可以用极其优惠的价格为一汽奥迪100的整车技术。

相比就要淘汰的道奇600,奥迪100是当时大众的新款车型,比魔都的普桑要很多不说,最关键的是。

奥迪100的生产线也能跟克莱斯勒的发动机匹配。

也就是说,一汽如果引进奥迪100的生产线,发动机也省得引进了,

当然,中国人讲究面子,不到万不到一都不会放弃。

考虑到和克莱斯勒谈了好几年,在发动机生产线合作也很愉快,一汽进行了最后一次争取,派出代表团来漂亮国和克莱斯勒商谈,道奇600生产线的价格问题。

没想到傲慢的李·艾柯卡连面都没有露,只是派出手下进行谈判。

在谈判期间,尽管一汽透漏已经在和大众接洽,准备引进奥迪100的生产线,但李·艾柯卡等人认为这是中方在虚张声势。

不为所动,依然坚持价格,可以说把第一大国的傲慢自大发挥到了极点。

面对李·艾柯卡的满天要价,奥迪100整车生产线也能跟克莱斯勒发动机匹配,不仅技术先进价格还更便宜。

一汽决定调转方向和奥迪合作,于是克莱斯勒的道奇600生产线砸到手里了。

知道事情发生变故,李·艾柯卡急忙飞到内地补救,把道奇600生产线的价格降到象征性的1美元。

可惜已经晚了。

一汽对其出尔反尔很是生气,感觉就好像前些年日笨车一样,一有机会就要坑你一下,想想以前和日笨车企合作中交的学费。

一汽可不敢再接手克莱斯勒公司道奇600生产线,一美元看着便宜,免费,可懂行的人都知道,免费的东西是最贵了。

加上和大众谈的很是愉快,直接拒绝了李·艾柯卡,让克莱斯勒失去了进入内地最好的机会。

现在克莱斯勒公司只有雷卫东这一条路了,如果再失败的话,克莱斯勒公司就彻底失去内地市场了。

作为一个商人,李·艾柯卡知道内地市场有多么巨大,如果真的失去了,自己在克莱斯勒公司就只有下台滚蛋一条路可走了。

要想不下台,就必须拿下雷卫东手里的单子,用另一种方式打入内地市场才行。

“艾科卡先生客气了。”

雷卫东笑着把李·艾柯卡一行人引领到自己的办公司,让秘书送上咖啡和水果,很是热情的聊了起来。

聊了一会,在闲杂人等都出去,屋里只剩下雷卫东、花艺涵以及李·艾柯卡三人后,在也忍耐不住的李·艾柯卡,直接进入了主题,

“雷,我听说你要投资一座现代好的汽车工厂。”

“是的!”雷卫东点点头,道,“土地已经申请下来,正在进行水电以及厂区的规划,快的话,年后就要启动生产线的采购。”

“克莱斯勒汽车公司有现代化的自动生产线,标准生产能力12万辆,满负荷的话年生产能力超过16万辆,不知道你有没有兴趣。”

“16万辆,听着可以,是道奇轿车装配线吗,恕我直言,这生产线太落后了,不说和大众和一汽合作的生产线相比,就是和普桑相比都落伍了。”

雷卫东摇摇头,说道,“我有钱,不在乎多花几千万或者一个亿,关键是生产线要先