“陵海港”要搬回长江尾的消息传得很快。
附近三个县的领导闻讯而至，问打算几号走、怎么走，到时候他们好组织欢送。更想知道“陵海港”回陵海之后，留下的大量抢险物资怎么移交。
抢险结束了，人家接下来要救灾，对物资的需求很大，照理说应该把剩下的物资都给人家，但物资不是“陵海开发管委会”花钱买的，老葛和老王说了不算，只能当着他们的面给黄远常打电话。
黄远常一样做不了主，因为这些物资的所有权今天上午就移交给了荆州市防指。
究竟怎么分配，由人家的市领导决定。
老葛借这个机会简单跟黄远常说了下返回的方案。
考虑到抢险工程资料上有很多上级单位领导没签字盖章，老葛决定明天一早带上资料去荆州，请黄远常帮着找相关领导，等把荆州这边的字签好、章盖上，再请黄远常一起去汉武……
长航局一样需要这套宝贵的抢险工程资料，黄远常一口答应下来。
荆州市领导好找，汉武那边的大领导很难见着，黄远常权衡了一番，决定先打电话向袁局汇报。
“一定要北湖防指签字盖章？”
“请防办主任签字，盖防办的章也行。”
黄远常担心局长觉得这是形式主义，想想又说道：“袁局，那些资料我看过，很详细，也很专业，可以说是贯穿整个抢险施工进程的真实记录。对今后的抗洪抢险乃至水利建设，都具有很强的指导意义和参考价值。”
长江委有水文局，水文局下设那么多水文站，经过几十年如一日的测报，积累了很完善的水文资料。
相比之下，长江两岸的水利建设资料就没那么全了，甚至有点乱。
因为长江堤防年年修，国家拨款修、省里拨款修，市里、县里、乡镇乃至村里都在修。
再加上斗转星移，沧海桑田，很多堤段的位置不知道发生了多少次变化。
比如长航系统占一半股份的陵海预备役营前段时间遇到的一个塌坑险情，在抢护过程中竟从长江干堤下面挖出一个通江涵洞！
这是重大安全隐患，地方政府居然对此一无所知。
袁局正想着这套资料确实有价值，黄远常趁热打铁地说：“而且……而且这套资料对陵海预备役营非常有意义，滨江那边都知道他们来抗洪了，究竟是怎么抗洪的，到底有没有干出点成绩，不能空口说白话，要有凭证。”
“知道了，省防指那边我帮你们联系。”
“陵海交通局的老局长打算明天去汉武。”
“这么急？”
“大部队再过几天就要返回，他们的心情可以理解，并且葛局明天去汉武还有一件事。”
袁局好奇地问：“什么事？”
葛局是如假包换的老谋深算，黄远常觉得以后要多向老葛学习，不禁笑道：“营里的官兵之前是坐汽车来的，现在抢险任务完成了，葛局考虑到很多官兵没来过汉武也没坐过火车，建议让官兵们先坐汽车来汉武，看看黄鹤楼和长江大桥，然后组织官兵们坐火车回去。”
“这个建议很好，比如去首都出差，人家还要去天安门广场拍张照、留个影呢。”
“所以葛局明天要去找常驻火车站的军代表买票。”
“军代表能帮他这个忙吗？”
“票好买，404师那边会帮着联系。”
“差点忘了，预备役部队一样是部队，况且他们现在有上级单位代管。”
老葛的醉翁之意不在酒，他建议官兵们坐火车回去，不只是让全营官兵来汉武见世面这么简单，可以说他是打算让汉武人民见世面的！
黄远常憋着笑，接着道：“袁局，现在的问题是陵海预备役营既有岸上施工队伍，也有水上作业人员。要说做
