己的利益,出卖了马达西奇航空制造公司的跟苏联国家利益。
无论是总经理还是总设计师,脸色都非常不好看。
季米诺夫当时就火了,“贝斯特罗夫,没有吸引中国人的技术,你觉得他们会买安22的生产技术吗?出口发动机技术对你们也是好事,没有经费,这方面竞争又激烈,苏联政府无论政策还是资金,都向俄罗斯本土企业倾斜……找不到市场跟资金,航空工业部哪里来的资金拨付给你们?”
季米诺夫情绪有些激动。
一脸气愤地看着贝斯特罗夫和总师伊夫琴科。
他理解马达西奇航空公司高层的心情,却绝对不会同意他们拒绝向中国出口D18T发动机技术。
没有这东西,中国人不会引进安22生产技术的。
贝斯特罗夫咬牙看着航空部长,“部长,中国人一旦得到了D18T大推力发动机的全套技术,无论是在发动机技术,还是大飞机的研究上,都会很快取得突破……这会对安124造成非常大的市场压力。安124订单本来就少,国际上没有同类型的,一旦中国人开发出来,哪里来的市场?”
没等季米诺夫回应,安东诺夫设计局总经理尤里亚夫就笑了起来。
“贝斯特罗夫,你把中国技术基础想得太好了。就算全套技术资料给他们,没有二、三十年时间,中国人能吃透吗?看看他们从英国引进的贝斯发动机,到现在过去多长时间了,依然没有搞定。”
其他人脸上都是一脸笑意。
中国人的技术储备不行,材料也不行。
贝斯发动机引进了那么多年,还是全套的技术引进,到现在,依然没有实现国产化。
季米科夫也对贝斯特罗夫安慰着,“不用担心中国的竞争。中国在涡轮风扇发动机领域刚起步,直接给他们一款大推力涡轮风扇发动机,以现在的技术储备,根本无法消化……”