白彦军等人看着谢凯，目前的处境让他们也不知道如何安慰谢凯。

伊拉克的120架超7订单，一直都是一个巨大的隐患，404管理委员会讨论过很多次，想要寻找解决办法。

涡扇6到目前为止，即使上级同意出口，也没办法使用——使用寿命太短。

任何国家都不可能使用发动机工作寿命不到100小时的战机。

这样的飞行成本任何国家空军都无法承受。

易卜拉欣的话，很明确地告诉谢凯，伊拉克的订单已经没办法再拖下去了。

“要是历史不改变该多好！”谢凯独自仰天长叹。

他完全没想到历史的不改变，会给他们造成如此大的困惑。

历史没改变，对中国来说是一件好事，原本应该在春天发生的那件事情，没有发生，中国跟西方的合作交流依然在持续进行。

可历史的改变，让超7A在巴黎航展上一枝独秀。

更多订单持续而来的同时，之前的订单也必须完成。

谢凯原本计划，等到那事情发生，中国跟美国人的交易中断，交付给美国的100架超7A直接可以赖账不交付给美国，那样就可以完成伊拉克的战机交付。

可现在，中美关系依然好着呢。

美国也没有终止和平典范工程。

埃及80架超7A、美国100架，这就耗费了180台RD33发动机。

剩下20台，交付给伊拉克7架用于培训空军种子官员的教练机，仅仅在只剩下13台，国内一方面得进行飞行员培训，还有各种飞行实验，甚至还得给超7B的样机制造。

目前为止，404不仅没有任何一台多余的发动机，缺口反而越来越大。

无法解决发动机的问题，所有的事情都变得棘手了。

最终会导致整个中国装备出口的名声下降，从而影响到后续的出口问题，这样的结果是任何人都不愿意看到的。

“白叔，马上跟苏联人联系，他们如果依然不愿意谈，就想别的办法！”在易卜拉欣走了后，谢凯一脸沉重地让白彦军再次联系苏联。

虽然苏联人根本不愿意跟他们谈。

当务之急，必须跟苏联人再谈一次。

如果苏联人依然不愿意发电机，必须有后续处理的办法。

国内的涡扇6虽然可以作为替用，但是让涡扇6发动机的使用寿命提升到满足长时间使用的需求，第一次大修时间，必须超过300小时。

短期内，几乎不太现实。

从西方国家寻找合适的备用发动机，更换到超7A上面，也需不短的时间。

换装西方不同技术标准的发动机，这就会导致整个战机的动力系统设计做出更改，甚至连气动布局等都需要重新设计，设计完成后进行验证，不是短时间能完成的。

那样的话，超7A的订单将会受到严重影响。

白彦军点了点头，直接转身出去安排人跟苏联人联系。

只要苏联人愿意谈判，哪怕多分一些利润给苏联人，也比看着庞大的订单，一架战机都无法生产出来要强很多。

超7A只需要一台发动机，而目前很多意向订单都是即将首飞的超7B。

一架超7B需要两台发动机，导致中方发动机缺口量更大。

航展上，米格29跟苏27出现的问题，让苏联人也非常头疼。

原本打算借着机会向全世界大量推销苏联先进战机，解决工厂开工率不足，政府赤字严重的问题。

可目前的情况来看，原来的打算很难实现。

他们想要接着机会找西方人麻烦的打算也因为法国人各种证据丢出来而落空。

原本被命令等待的苏霍伊终于按耐不住了。

在谢凯等待苏