车站不远，土路变成了柏油路，汽车总算平稳下来却很快就停车了。

哈或维奇从驾驶楼下来，叫宁卫东几人下来。

从这里坐火车到海参崴有一百多公里，大概三个小时。

跟那边绥芬站差不多，这边的火车站几乎废弃了。

实际上这座火车站并没有客车，只有货运列车。

这个火车站原是当年的‘中东路’留下的，包括那边的绥芬站也是。

现在这条线断了，这里就成了断头路，根本没有旅客往来，自然没有客车。

附近村子的要去海参崴，要么坐汽车，要么骑自行车。

其实上了硬化公路，直接坐卡车过去也是可以的，不过这位哈或维奇并非这么安排。

大抵是那辆卡车有什么限制，不能开出去太远。

下车后就见那卡车走了，独剩哈或维奇陪他们进入火车站。

一边走一遍介绍，大概三个小时后，有一辆运木材的列车，可以搭车去海参崴。

火车站原先的候车室空荡荡的，里边候车的座椅都拆掉了。

留守的工作人员在值班室里睡大觉，看着四十多岁，酒糟鼻，肿眼泡，离着两米都能闻到酒味。

一早上起来就喝了。

哈或维奇也没去叫这人，让宁卫东他们把行李放外边，人到值班室里待着。

三个多小时，在外边站着不好熬。

坐在值班室的木凳子上，宁卫东拿出华子，递给哈或维奇：“我们华国最好的烟。”

哈或维奇一笑：“我知道~”随即换了中文，僵硬道：“肿花，对不对？”

说着伸手接住放在嘴上，不等宁卫东拿火，先从兜里拿出火机：“说真的，我很羡慕你们，虽然我们的土地面积很大，但是大部分都是寒冷的冰天雪地。而你们，只有我们一半，但什么气候都有，什么东西都能种，烟草、棉花、各种水果蔬菜……”

看得出来，哈或维奇是真的羡慕。

或许这就是他们对土地执念的由来。

客观来说，除了乌科兰大平原，俄国真没什么好地方。

气候温暖的出海口一直是他们求而不得的白月光。

宁卫东笑了笑没接茬儿，抽了一口烟道：“哈或维奇同志……”

哈或维奇挑了挑眉，玩味道：“达瓦里希？你们不是指责我们是修正主y吗？”

宁卫东道：“那说的是赫鲁小夫，是把自己从葛命队伍中剥离出来的走资派，而不是指责广大的速联人民。你是人民吗？我的同志~”

哈或维奇注视宁卫东几秒，旋即笑道：“当然，你这样说让我无法反驳，同志。”

经过最初的攀谈，宁卫东了解到，哈或维奇是隶属于外教部，第二亚州司，第六处。

原本王叶那边接洽，在黑河出去，有专人接洽。

却横生枝节，转到了这边，哈或维奇是昨晚上临时接到的任务。

由此可以推断，他们内部的态度存在巨大分歧。

至于从哈或维奇嘴里探听到这些，倒不是宁卫东多么话术了得，而是米哈为期故意说的。

这也是一种态度，同时侧面解释一下黑河的情况，避免出现误会。

宁卫东又问道：“等下抵达海参崴，以及后续前往伯力，也是你同行码？”

哈或维奇道：“如果不出意外，应该是的。”

宁卫东点头，转又问道：“对了，我还有一件事，这次我来之前，家里有位长辈，让我探望一位老战友。”

哈或维奇诧异，很显然宁卫东提到这位老战友肯定不是普通乡野老兵。

宁卫东报出了卡得罗也夫的名字。

哈或维奇微